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Hyundai New Tucson 2024 tem redução de preço de R$ 55 mil

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O Hyundai New Tucson 2024 ganhou redução de preços para suas versões GLS e Limited com corte de até R$ 55 mil, não sendo o reajuste uma campanha promocional e, com isso, agora ele parte de R$ 179.990.

Esse é o valor da versão GLS, que antes saía por R$ 229.990, ou seja, R$ 50.000 de redução, enquanto a Limited caiu de R$ 249.990 para R$ 194.990, um corte de R$ 55 mil.

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Em nota, a CAOA disse que “enxergou uma oportunidade de implementar sua própria política de redução na tabela de preços para a maioria de seus modelos, apoiada pela variação cambial e pelo otimismo crescente verificado após os esforços do Governo Federal”.

Com isso, o Hyundai New Tucson 2024 é posicionado na mesma faixa de preços dos modelos Creta, produzido pela Hyundai Motor Brasil, na cidade de Piracicaba (SP), e Kona, importado pela CAOA nas versões híbrida e 100% elétrica, sendo estas comercializadas nas lojas CAOA Hyundai.

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Fabricado pela CAOA Montadora em Anápolis/GO, o Hyundai New Tucson 2024 tem motor Gamma 1.6 TGDi de 177 cavalos a 5.500 rpm e 27 kgfm a 1.500 rpm, com transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas e tração dianteira.

Com 4,475 m de comprimento, 1,850 m de largura, 1,600 m de altura e 2,670 m de entre eixos, o Hyundai New Tucson 2024 tem 513 litros no porta-malas, indo de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e com máxima de 201 km/h.

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Tendo rodas de liga leve aro 18 polegadas com pneus 225/55 R18, o Hyundai New Tucson 2024 conta com faróis full LED, luzes diurnas em LED, lanternas em LED, teto solar elétrico panorâmico, bancos em couro com ajuste elétrico nos dianteiros e ar condicionado dual zone.

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O SUV da CAOA Hyundai conta ainda com retrovisor interno eletrocrômico, câmera de ré, conexão com Android Auto e CarPlay, acabamento das portas e painel em couro, piloto automático, sensor de chuva, sensor crepuscular, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Ganesha Gold, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X

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